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            盲目擴產 經銷商降價 海馬渠道壓力盡顯

            2014.04.24 17:20
               
              對于市場的盲目樂觀開始讓一些汽車企業感受到壓力。日前,記者從京城海馬汽車4S店了解到,由于銷售情況沒有想象中的好,目前京城海馬汽車4S店的庫存壓力較大。
              在位于金港的海馬汽車4S店,記者看到近百輛海馬車停放在停車場里,其中有30%左右的車型是海馬在北京車展時上市的第一款SUV車型——騎士。雖然經銷商不久前還堅持宣稱這款車“供不應求”,但大量積壓到無法遮掩的庫存,卻更能說明騎士的真實銷售狀況。
              面對壓力 經銷商不斷降價
              對于騎士供應由緊到松,海馬汽車經銷商店內的銷售人員解釋為,“前段時間廠家的產能沒放開,放開產能后,騎士自然有現車”。據該銷售人員介紹,目前騎士現車充足,但是還沒有優惠。不過他也同時表示,近期店里會組織活動,現場下訂單的消費者可以得到“一定金額的裝飾”。另有消息顯示,在某些外地市場,騎士已經出現了最高幾千元的優惠。
              由于庫存壓力較大,海馬4S店不得不對旗下各款車型加大了優惠的幅度,有些車型的優惠幅度巨大。據海馬4S店的銷售人員介紹,目前購買海馬歡動車型最高可現金優惠3.1萬元,優惠后最低售價僅為6.56萬元;購買丘比特可享受1000-4000元不等的現金優惠;2010款海馬3的1.8L手動舒適版現金優惠3.52萬元、1.6L車型現金優惠2.58萬元;海福星的最高優惠為7800元,另贈4000元精美裝潢禮包。
              在接受記者采訪時,海馬汽車相關負責人表示,“今年是SUV市場爆發的一年,海馬汽車抓住了這個機遇,推出了旗下首款SUV產品海馬騎士,并進行了一系列有針對性的營銷推廣動作,使海馬騎士自上市以來一直有著不錯的市場反響,也成為了今年海馬汽車銷售數據的有力支撐”。據上述負責人介紹,10月份騎士的總銷量已經突破了1萬輛大關。
              騎士是在4月底的北京車展上市的,半年的總銷量破萬輛,算下來平均月銷量不足2000輛。在發展迅速的SUV市場,面對諸多動輒月銷量過萬輛的對手車型,2000輛這個數字難免顯得有些尷尬。
              盲目擴張 難跟行業腳步
              有業內人士分析認為,近兩年國內車市的快速發展讓一些自主品牌過于樂觀,將每年的銷售任務制定得過高。如此一來,一旦車市增速有所放緩,或是車型推出后銷售沒有達到預期,廠家及經銷商面對的壓力就隨之而來。海馬汽車就是最好的證明。
              今年北京車展時,海馬集團副總裁、海馬鄭州總經理孫忠春在接受媒體采訪時表示,海馬汽車今年的銷售目標是10萬輛,這個數字是去年的3倍。半年時間過去了,雖然目前經銷商庫存壓力較大,但海馬汽車并沒有對自己制定的產銷目標做任何調整。
              11月10日,海馬汽車總經理吳剛在接受媒體采訪時表示,“海馬汽車今年最重要的任務就是上量,2011年的銷售增長目標肯定不會低于今年,無論市場大勢如何”。
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